月底要來去比TUAA的2P賽，雖然難度比P字賽少一P，但還是不能太輕忽..

星期六STONE隊長和山豬挑戰武嶺，我也不能在家偷懶，約了嘉麟和昱瑋來試騎2P賽的第一P -- 冷水坑，而星期天下午則約了Peter一起去風櫃嘴!!

前二次的練習都被大家狠狠的海放，除了我的練習量不夠之外，新換卡鞋不習慣也是原因之一(很爛的藉口>"<)，為了爭取大腿堆積乳酸的速度，週五下班後先去把我的後飛輪從12-25更換成Shimano HG61 11-28的登山車飛輪，回家後再把卡踏往後移了0.5CM左右!!

這二天試騎下來的心得..使用Shimano HG61 11-28的登山車飛輪的確可以讓大腿的肌力輕鬆一些，尤其是遇到坡度超過8%以上的變態陡坡時，不過齒數間隔加大也讓變速不綿密，變檔不如12-25順暢，這是相對的缺點，台北市週遭多山，以目前的體能來說，11-28的飛輪還是比較好的選擇，而卡踏腳底板在後移0.5cm後感覺比較像以前踩踏的位置，大腿的二頭肌能爆發出力量來應付上坡，未來這幾週還要再多適應一下!!

以下先來分析冷水坑(標高732M)的坡度，地圖的起點為故宮對面的全家便利商店(標高43M)。總長15.42km，平均坡度為4.47%，若由2.51km後的路口(標高127m)起算，總長12.91km，平均坡度為4.69%，看起來相當親和，但實際上完全不是這回事XD。


從故宮對面的全家便利商店到往平等里的路口約為2.51km，高度上升84m，平均坡度為3.35%。


一進入往平等里的路坡度就大為提昇，約有3.5km的坡，高度上升242m，平均坡度為6.91%。
過了這3.5k後坡度開始變緩，甚至有一小段下坡，腿肌力可在此稍稍舒緩一下!!


下坡之後在9.27-11.27km間馬上緊接著2km平均坡度為6.6%的坡，高度由370上升到502m。


前進到13k處有此路線最陡的坡，長約650m，平均坡度高達11.38%的變態坡，高度由558一下上升到632m。


過了變態陡坡後就離冷水坑不遠了，再經過約為1.4km，平均坡度6.75%的坡就可抵達冷水坑停車場。

本來是想一直騎上中湖戰備最高點的，可是騎到這就開始飄雨，只好先折返，這段雖然只有短短的1km，不過看起來也是陡上，騎起來應該相當硬斗!!

這一段路約於15.42km，騎了1小時28分，平均時速僅有10.49km..，還有很大的進步空間XDD



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以下為風櫃嘴(標高576m)坡度分析，起點一樣為故宮對面的全家便利商店(標高32m，和前一天相差10m = =")，全長10.57km，平均坡度為5.15%，若由楓林橋(標高181)起算，全長6.22km，平均坡度為6.35%。


從故宮對面的全家便利商店到楓林橋約為4.35km，高度上升149，平均坡度為3.43%。


過楓林橋坡度就大為提昇，一開始先約有880m的坡，高度上升62m，平均坡度為7.01%。
過了這1kM後坡度開始變緩，從5.23km到7km僅為3%的緩坡。


從7km開始有此段最陡的坡，長約1.31km，坡度為9.77%的陡坡，高度由297m上升到425m，過了此段陡坡後約有200m的緩坡可供休息。


從8.81km到10.57為最後一段1.76km的坡，坡度為7.5%的坡，高度由445m上升到577m。雖然不是變態等級的坡，但騎到這我也沒什麼力了XDDDD

上次聽說隊長說從楓林橋騎到風櫃嘴僅有29分多，我計算一下這段時間居然多達36分鐘..，短短的6.2K被海放7分鐘..Orz，看來我得好好振作才行，萬能的天神..請賜與我神奇的力量XDDDDD