(來瘋卡打車)
2012-09-23 北47 測試 2011 GIANT TCR ADV3 心得.
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 最近騎車騎的比較勤,又興起敗家的念頭
老是騎著10.5KG的老鋼管和STONE、PETER的GIANT ADV 3拚
每次都騎到心跳要爆表..
雖說運動效果佳,但總是辛苦了些
裝備一定對速度有差,只是會差多少呢?
上01詢問了鄉民的意見
大家普遍覺得有一定的效益
只是效益會有多少就因人而異了
peter很早以前就一直說要借我騎騎看
我們二個身高差不多,設定大致雷同
不過我一直不敢試,也不想試...
怕一試就想敗家XDDDD
但這次就真的和peter約來要試試看卡蹦車的威力
二個人約在軍功路和木柵路口
就從這裡開始換車,因為卡踏系統不同
所以連卡鞋都要換
從木柵路往石碇方向是一路平坦
光試這段路就覺得ADV 3比我的老鋼管輕快不少~
再試著抽車加速看看,加速性也比我的老鋼管好上一截
速度可以很快的突破到40
不過速度來到43-46間時,車子跳動的感覺比較大(和鋼管比~)
比較沒安定感
不過最讓我訝異的是過減速條的震動,居然比老鋼管小很多~
我一直以前老鋼管的Q度是很好的(01上一直說鋼管的Q度是很好的)
沒想到卡蹦卻更為舒適..真是我完全沒料想到的
而上了北47的爬坡段
ADV 3再次發揮輕巧的感覺...
以前用老鋼管抽個小陡坡之後就喘的半死
ADV再上小陡坡之後都還有餘力可以繼續踩
當然~~連續抽個二三個坡還是喘的半死啦
但心跳回復的時間就可以縮短
齒比方面大概可以少個1-2盤
以北47的坡度來說,若騎老鋼管應該是用34-25撐完大部份的路程
但用ADV3後飛輪大概是在23-21之間
過了大水壼後往小彤家前進
下坡的穩定度真的就不如鋼管車了
難怪STONE和PETER下坡都會比我慢,這個應該是原因之一吧
自從STONE搬家後就很少騎北宜、北47這邊了
這次有先聯絡卡普店長小彤,知道她在家才上山
她家改裝後也就一直沒上來過
沒想到...變化超大的
超舒服的感覺
是個會讓人賴著不走的好地方
目前就再等小彤把水槽和瓦斯爐處理好
大家就可以到小彤家聚餐聚會囉!!^O^
今天大感謝 Peter Chen ~~
辛苦的騎著我的老鋼管上北47...
感恩啊^++++++^
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