單車訓練
其實一直知道有氧訓練靠的就是時間累積
但有時就算有時間，也懶得踩台時多踩一點
常常寧願踩個40-50分有強度課表
也懶得踩Z2-Z3超過1小時的課表（有騎就好的概念XD）
近來體能掉了不少
不得不重新思考騎車的模式
以前比較喜歡快速踩40-50分騎Z3-Z4，甚至間歇課表
要慢慢改成騎Z2-Z3一小時以上
因為常習慣只騎40-50分鐘
所以騎過50分後就會有撞牆的感覺
同樣瓦數下，這時間點心率也很容易逐漸拉高
想重新建立有氧能力
有氧能力好不好
我自己都看二個地方
一個是長時間騎乘時看心率飄移 OR Aerobic Decoupling
另一個是間歇課表時，於休息時心率降的速度和心率為多少
若同樣瓦數下，後半的平均心率比前半的平均心率沒飄移太多
或是後半的平均心率比前次騎乘的數據低，那就是有氧能力有進步
長時間有氧能力進步，短時間的強度課表也會跟著進步
（但偶爾還是要執行一下強度課表）
運動沒有奇蹟
一分耕耘一分收穫
薯叔沒能打打殺殺
只想不要變胖，不要讓隊友等太久就好XDD（不讓隊友等太久還有切西瓜這招就是了，哈哈~）
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圖表抓自 https://intervals.icu/

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